ارائه مدل تجربی پیش‌بینی متوسط ابعاد خردشدگی حاصل از انفجار در توده‌سنگ کنگلومرای سد گتوند علیا

نویسندگان

  • بخشنده امینه, حسن
  • مالکی نژاد, حمیدرضا
چکیده مقاله:

The main aim of blasting operations in mining and civil engineering projects is size reduction of the rock-mass. Particle size reduction (P.S.R) affects the efficiency of the loading, haulage and milling equipments. Therefore, prediction of mean fragment size in designing optimum blasting patterns is crucial. In this research, a model is presented for predicting mean fragment size caused by blasting, using a combination of Grady & Kipp model (considering the number of radial cracks in the vicinity of the blast-hole) and concept of the mean fragment size. The proposed model shows that mean fragment size is a function of rock-mass characteristics, fracture toughness (KIC), explosive characteristics such as velocity of detonation, specific density and geometrical blasting parameters like burden, spacing, blast-hole diameter, etc. Considering validation of this model at the rock-fill mines of Gotvand Olya Dam, in real-scale, application of this model is recommended in open-pit mines blasting.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارائه مدل تجربی پیش بینی متوسط ابعاد خردشدگی حاصل از انفجار در توده سنگ کنگلومرای سد گتوند علیا

هدف اصلی عملیات انفجار در پروژه های معدنی و عمرانی، خردشدگی توده سنگ است. خردشدگی یکی از مهم ترین پارامترهای مؤثر بر کارآیی تجهیزات بارگیری، باربری و سنگ شکنی است؛ بنابراین، پیش بینی ابعاد قطعات خردشده حاصل از انفجار در تعیین پارامتر های الگوی انفجاری بهینه کمک خواهد کرد. هدف اصلی این تحقیق، ارائه مدلی جهت پیش بینی ابعاد خردشدگی حاصل از انفجار است که با استفاده از ترکیب مدل گرادی و کیپ (که بیان...

متن کامل

ارائه مدل بهینه توزیع خردشدگی حاصل از انفجار در معدن سنگریزه سد گتوند علیا

چکیده خردشدگی تابعی از ویژگی های توده سنگ، ماده منفجره و طرح انفجار بوده و فاکتور اصلی در کنترل و کاهش هزینه‏های مراحل مختلف عملیات معدنکاری همچون بارگیری، باربری و سنگ شکنی محسوب می گردد. پیش بینی ابعاد قطعات حاصل از انفجار نه تنها در کاهش هزینه های تولید بلکه در دستیابی به طرح انفجاری بهینه موثر خواهد بود. مطالعات و تحقیقات جدی در این زمینه از سال 1970 صورت گرفته و مدل های متنوعی ارائه شده...

15 صفحه اول

تحلیل عددی و میدانی انتشار امواج و ترک‌های حاصل از انفجار پیش‏شکافی در توده‌سنگ کنگلومرای سد گتوند علیا

یکی از عملیات پُرکاربرد در فعالیت‌های معدنی و عمرانی، استفاده از روش‌های انفجار کنترل شده است. استفاده از روش‌های انفجار کنترل شده علاوه بر کاهش هزینه‌های نگهداری کیفیت ظاهری، جبهه کار را افزایش می‌دهد. یکی از روش‌های معمول در عملیات انفجار کنترل شده، انفجار پیش‌شکافی است. در این روش چال‌های انفجاری با فاصله‌‌داری کمتر نسبت به چال‌های تولید در آخرین ردیف حفاری می‌شود. برهم‌نهی امواج تراکمی حاصل ...

متن کامل

تحلیل عددی و میدانی مکانیزم انفجار تک چال در توده‌سنگ کنگلومرای سد گتوند علیا

Several relations are presented in order to specify blasting dynamic loading associated with analytical, field and experimental analysis. Dynamic loading type, maximum pressure and consequent duration time can affect the numerical simulation results of fragmentations, damage zone and maximum radial crack length in the vicinity of the blast hole and ground vibrations. These in turn depend on the...

متن کامل

ارائه روشی کاربردی برای دستیابی به خردشدگی مورد نیاز در معادن سنگریزه سد گتوند علیا

خردشدگی ناشی از انفجار نقش بمهمی در کنترل و کاهش هزینه‌های عملیات بارگیری، باربری و سنگ‌شکنی دارد. بنابراین پیش‌بینی خردشدگی حاصل از انفجار در طراحی عملیات انفجار بهینه بسیار مؤثر خواهد بود. سد گتوند علیا بزرگ‌ترین سد سنگریزه‌ای کشور با هسته رسی است که روی رودخانه کارون در دست ساخت است. بر اساس مشخصات فنی طرح برای مصالح بدنه سد دانه‌بندی ویژه‌ای در نظر گرفته شده است. بنابراین تأمین مصالح مورد ن...

متن کامل

تحلیل عددی و میدانی مکانیزم انفجار تک چال در توده سنگ کنگلومرای سد گتوند علیا

در بررسی های تحلیلی، میدانی و آزمایشگاهی، برای تشریح چگونگی بارگذاری دینامیکی حاصل از انفجار، روابط متفاوتی توسط محققان مختلف ارائه شده است. نحوۀ بارگذاری دینامیکی، مقدار حداکثر فشار و نحوۀ افت فشار پس از خیز می تواند بر نتایج شبیه سازی عددی مؤثر باشد. بررسی های عددی نشان می دهد که لرزش های حاصل از انفجار، ناحیۀ خرد شده و طول ترک‏های شعاعی اطراف چال، به سه فاکتور حداکثر فشار، زمان اعمال بارگذار...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 2  شماره 3

صفحات  20- 27

تاریخ انتشار 2012-11

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

کلمات کلیدی

کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023